Camion remorque SHACMAN X5000 6×4
{Le camion remorque SHACMAN X5000 6×4 représente plus de quatre décennies d'innovations techniques conçues pour la logistique longue distance. Conçu pour affronter des conditions difficiles sur route et hors route, ce modèle redéfinit l'efficacité du transport lourd. Équipé d'un groupe motopropulseur à couple élevé optimisé pour l'économie de carburant, combiné à un extérieur aérodynamique et à une gestion intelligente de la transmission, il offre des performances inégalées sur divers terrains. La cabine ergonomique est dotée de systèmes avancés d'aide à la conduite et d'équipements de confort haut de gamme, garantissant la productivité de l'opérateur pendant les périodes de travail prolongées. Son châssis renforcé et son système de suspension adaptative garantissent la stabilité de la charge utile et la durabilité du châssis, tandis que la télématique intégrée permet un suivi en temps réel de la flotte. En tant que référence en matière de conception de véhicules commerciaux, le camion remorque X5000 6×4 établit de nouvelles normes de fiabilité, de sécurité et d'excellence opérationnelle dans le secteur mondial de la logistique.
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Courriel : sales@globalshacman.com
Détails du produit
Conduire4X26X4
GCW(t)45 50 55 90 
Principal
configuration
CabineType  ; Toit haut prolongé/Toit plat prolongé
SuspensionSuspension pneumatique/hydraulique
SiègeSiège principal pneumatique/Siège principal hydraulique
ClimatiseurClimatiseur électrique automatique à température constante
Climatisation à refroidissement unique
MoteurModèleWP12WP12/M10WP13/M13WP13/M13
Émission
Standard
EURO   ; VEURO   ; VEURO   ; VEURO   ; V
Puissance nominale (hp)460 460 550/560550/560
TransmissionModèleAMT RAPIDE (16)
/MT RAPIDE(12)
AMT RAPIDE (16)
/MT RAPIDE(12)
AMT RAPIDE (16)
/MT RAPIDE(12)
AMT RAPIDE (16)
/MT RAPIDE(12)
EssieuFront axle7.5t7.5t7.5t9.5t
Essieu arrière13t à un étage13t à double étage13t à un étage16t à double étage
Ratio3.7 3.866 3.364 4.266 
ChassisDimension  ; (mm)(940-850)×300
(monocouche 8)
(940-850)×300
(monocouche 8)
(940-850)×300
(monocouche 8)
(940-850)×300(8+5)
Empattement (mm)3600/38003200 3175+14003175+1400
Réservoir de carburantAlliage d'aluminium 600L/700+300Alliage d'aluminium 600LAlliage d'aluminium 600LAlliage d'aluminium 600L
Pneu315/80R22.5315/80R22.5315/80R22.5315/80R22.5/12.00R20
SuspensionAvant - quelques ressorts à lames
Suspension pneumatique arrière
Avant et arrière
ressorts à lames
Multilames avant et arrière
ressorts
Multilames avant et arrière
ressorts
SelleL50/L90/JOST 50/JOST 90L50/L90/JOST 50/JOST 90L50/L90/JOST 50/JOST 90L50/L90/JOST 50/JOST 90
En vigueur
condition
État de la route concernéeAutoroutes à grande vitesse et à haut niveau de serviceRoute pavée
Vitesse économique/maxi (km/h)60-85/12060-85/11065-95/12050-70/100
Équipement de baseCabine rabattable électriquement, volant multifonction, lève-vitre électrique, siège principal pneumatique, rétroviseurs chauffants électriques,
batterie 180Ah sans entretien,ABS
OptionsPare-chocs en fibre de verre, cylindre à gaz en alliage d'aluminium
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